マツダ ロードスターNB 銅・真鍮製
¥77,000
税込
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マツダロードスター オリジナルラジエーター!
コア増 サイズアップ! 冷却効果アップ!
街乗りメインのお方におすすめ!
[車両情報]
型式: NB6ZE/ NB8C
エンジン形式: B6-ZE型/ BP-ZE型
年式: 平成9年12月~平成14年6月
ミッション: M/T(AT用製作可能)
[純正品との比較]
純正品:アルミ・プラスチック/ 1層(コア厚16mm)/ チューブピッチ11mm
製作品:銅・真鍮/ 3層(コア厚41mm)/ チューブピッチ9,6mm
[特徴]
熱効率がよい銅の特性を活かした一品。
ボルトオンで取り付け可能です。
真鍮タンク・銅コア製なのでタンク替え、コア替え修理が可能。
ラジエーターキャップ付。(0,9~1,3までご希望の圧力をお知らせ下さい)
[色]
ブラックとシルバーの2種類になります。
対応車種: マツダロードスター NB
材質等: 銅コア 3層(コア厚41mm) 真鍮タンク
[注意点]
ブラケットは付属しておりません。新品ブラケットは別途販売になります。
車両の個体差によって取り付けしにくい場合は加工が必要になります。
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コア増 サイズアップ! 冷却効果アップ!
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[車両情報]
型式: NB6ZE/ NB8C
エンジン形式: B6-ZE型/ BP-ZE型
年式: 平成9年12月~平成14年6月
ミッション: M/T(AT用製作可能)
[純正品との比較]
純正品:アルミ・プラスチック/ 1層(コア厚16mm)/ チューブピッチ11mm
製作品:銅・真鍮/ 3層(コア厚41mm)/ チューブピッチ9,6mm
[特徴]
熱効率がよい銅の特性を活かした一品。
ボルトオンで取り付け可能です。
真鍮タンク・銅コア製なのでタンク替え、コア替え修理が可能。
ラジエーターキャップ付。(0,9~1,3までご希望の圧力をお知らせ下さい)
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ブラックとシルバーの2種類になります。
対応車種: マツダロードスター NB
材質等: 銅コア 3層(コア厚41mm) 真鍮タンク
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